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汽车行业行将出身新的寰球第三大车企。

当地时分 12 月 23 日，日本汽车制造商本田汽车和日产汽车在东京共同晓喻，两边已就磨灭事宜签署热心备忘录，将发挥开启磨灭道判。本田汽车和日产汽车权谋成立整合准备委员会，以确保业务整合成功进行。

据了解，本田汽车和日产汽车权谋共同出资成立控股公司，两边均动作该控股公司子公司的面孔进行磨灭，磨灭后可达成举座年销售额超 30 万亿日元、年买卖利润超 3 万亿日元的联想。据文献知道，控股公司董事会超半数成员将由本田提名，其中控股公司将由本田握股过半，控股公司权谋 2026 年 8 月上市，本田和日产将随之退市。与此同期，动作日产汽车子公司，三菱汽车也将有计划加入磨灭的可能性。

证实媒体统计数据，淌若三家车企生效磨灭，以它们在 2023 年得益来看，将出身一个年销量超 800 万辆的巨头，朝受骗代起亚位居全球第三，地位仅次于丰田汽车与大众汽车；而淌若以本年上半年的销量来看，三家车企的斗争力也进犯小窥。公支出量数据知道，本年上半年，本田、日产和三菱三家公司共计在全球销售了约 400 万辆汽车，丰田汽车的销量为 520 万辆。

（备注：图片来自网罗）

日产汽车前 CEO 卡洛斯戈恩并不看好本田和日产的磨灭，他在袭取媒体采访时，称其为"颓靡之举"、"作死马医"。

戈恩直言欧洲杯体育，"两家公司之间很难找到协同效应。两家公司真实莫得互补的场所，它们在通常的商场上运营，居品真实调换，品牌也尽头相似。"