近日，武汉多名法拉利“准车主”反应，他们辞别于2022年、2023年在武汉骏东汽车销售公司订车，因合同过期未托福车辆，与店家2024年订立退款契约，摈弃刻下均未收到退款。

　　武汉骏东汽车销售公司关连庄重东说念主回复：资金链病笃，确有5东说念主未退款；漠视“准车主”发讼师函，引起集团疼爱；曾屡次向集团反应关连情况，退款经过一直在排序。

　　交定金买法拉利

　　三年不可提车也无法退款

　　据封面新闻报说念，赵先生向记者反应，他于2022年7月在该公司购买了价值400万元的法拉利跑车，交了45万元预支款，迟迟无法提车。2024年3月，店方约他订立退款合同，但首肯的退款又迟迟无法完了。

　　赵先生订立的退款契约图源：封面新闻

　　赵先生说，本年“3·15”本领，他准备接头媒体曝光，新店长找了好多中间东说念主劝他“再缓一缓”，首肯一周内给惩处决策，但于今照旧无法退款。

　　另据滂湃新闻报说念，来自长沙的李先生先容，交纳订金、签署订车合同后，摈弃2023年中旬，他尚未分到车辆配额。6月17日，由于退款迟迟无说明，李先生从长沙再次前去武汉骏东汽车销售作事有限公司催促退款。

　　还欠5位车主钱

　　维护卖一辆车，款到退钱

　　据封面新闻报说念，近日，记者随赵先生前去骏东门店时，门店庄重东说念主坦言，店里的车卖不动，资金无法回笼，门店账户原有资金一都被母公司运天（中国）投资有限公司抽走，“你在你一又友里找找，维护把店里的车卖出一辆，一辆车卖500万，咱们拿到卖车款赶快给你退款。”

　　对此，赵先生暗意拒却，称我方还是深陷泥潭，不思再去坑别的一又友。

　　记者在酬酢平台上看到，“武汉骏东法拉利”官方账号近期依旧在发布法拉利296、法拉利12系列车型的销售宣传。

　　武汉骏东门店庄重东说念主先容，门店的母公司是运天（中国）投资有限公司，刻下边临一些资金勤勉，门店的工资也出现了拖欠、延长。“仅仅暂时问题，不至于倒闭的。”

　　该庄重东说念主仇怨说，她刻下每天的责任不是在搞业务，而是在搪塞多样追债；店里还拖欠5位车主的退款，有东说念主还是发了讼师函过来，她只可通过邮件往公司上报，但公司莫得给明确决策。

　　“漠视你也发讼师函来，门店借此上报让公司疼爱。诚然内容上没啥用，但总会被疼爱，给你优先排序。”该庄重东说念主则暗意，她夹在公司和车主中间也窝囊为力。

　　公开尊府裸露，运天（中国）投资有限公司CTF Automobile (China) Investment Co.,Ltd.是宇宙500强企业香港周大福集团旗下子公司，旗下公司于2005年起成为法拉利、玛莎拉蒂在中国的首批授权经销商集团。

　　值得详确的是，运天（中国）投资有限公司在武汉、杭州、成都、重庆、宁波、上海、温州等多个城市，投资、控股了23家“骏东”“骏意”“骏飞”“骏滨”等系列“骏”字头销售公司。其中，杭州骏才公司在3月份4次被法院强制实行，成都骏东、捷骏两家公司两次被法院强制实行。杭州、成都3家“骏”字系公司因税务问题被行政处罚；武汉骏东、杭州骏意、成都骏意三家公司，累计10次被列入欠税公告名单。

　　近两年以来，酬酢平台上有不少车主反应，在“骏”字系门店购车遇到无法托福、无法退款的情况。